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Drone Spoofer 5~20KM Soluzione di inganno GNSS multi-sistema che provoca l'atterraggio forzato dell'UAV per il controllo professionale del drone
| Luogo di origine | Cina |
|---|---|
| Marca | LDSK |
| Certificazione | Guangdong, China |
| Numero di modello | LDK-AY-22 |
| Quantità di ordine minimo | 1 |
| Prezzo | $23730~25735 |
| Imballaggi particolari | Scatola |
| Tempi di consegna | 3-7 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento | D/A, D/P, T/T, Western Union, PayPal |
| Capacità di alimentazione | 5000 pezzi al mese |
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xDettagli
| Gamma Spoofer | Fino a 20 km (personalizzabile) | Ingresso alimentazione | CA 110–300 V |
|---|---|---|---|
| Tempo di avvio | ≤ 60 secondi | Peso | 330G |
| Sincronizzazione del segnale | < 180 secondi | Regolazione dell'attenuazione | 80 dB (risoluzione 1 dB) |
| Dimensioni | 430 × 370 × 175 mm (antenna esclusa) | Grado di protezione | IP65 |
| Temperatura operativa | -40°C a +50°C | ||
| Evidenziare | Sistema anti-drone di inganno GNSS,Soluzione di controllo professionale dei droni,Difesa anti-drone multi-sistema |
||
Descrizione di prodotto
Soluzione di inganno GNSS multi-sistema per il controllo professionale dei droni
Visualizzazione del prodotto
Il...Modulo di inganno GNSS LDK-AY-22è una soluzione intelligente contro-drone progettata percontrollare la navigazione degli UAV simulando segnali di posizionamento satellitare autentici.
A differenza dei sistemi di interferenza tradizionali, LDK-AY-22 induce i droni in errore piuttosto che bloccare i segnali.consentendo risultati controllati quali:deviazione guidata, atterraggio forzato, restrizione del volo o gestione sicura degli incidenti.
Disegnati perprotezione delle infrastrutture critiche e gestione dello spazio aereo sensibile, il sistema supporta integrazione senza soluzione di continuità, strategie di inganno personalizzabili e efficacia a lungo raggio, rendendolo una scelta ideale per le moderne reti di difesa anti-UAV.
Scenari di applicazione
- Strutture petrolifere e di gas
- Centrali elettriche e sottostazioni
- Zone di sicurezza pubblica e governativa
- Base militari e aree sensibili
- Aeroporti, porti e parchi industriali
Principali vantaggi
- Supporta tutti i principali sistemi e frequenze GNSS globali
- Manipolazione intelligente della navigazione senza interferenze di forza bruta
- Copertura di inganno a lunga distanza fino a 10 km
- Parametri del segnale e percorsi di movimento completamente programmabili
- Compatibile con sistemi esterni di comando e direzionamento
- IP65 per ambienti esterni difficili
- Impiego rapido e integrazione a livello di sistema
Specifiche tecniche
| Sistemi GNSS | GPS, BDS, GLONASS, Galileo, QZSS, IRNSS |
| Modi di inganno | Guida, deterrenza, atterraggio forzato, interferenza |
| Interfaccia di controllo | API di sviluppo secondario della rete |
| Temperatura di funzionamento | -40°C a +50°C |
| Peso | < 20 kg |
Tempo di consegna
| Quantità (PCS) | Tempo di consegna (giorni) |
|---|---|
| < 100 pezzi | 7 |
| < 500 pezzi | 10 |
| 500-1000 pezzi | 12 |
| > 1000 pezzi | Da negoziare |
Opzioni di personalizzazione
| Articolo | MOQ (PCS) |
|---|---|
| Il logo | 1 |
| Frequenza | 1 |
| Potenza | 1 |
| Imballaggio | 1 |
Imballaggio e consegna
| Unità di vendita | Articolo unico |
| Dimensione del singolo pacchetto | 20*10*5 cm |
| Peso lordo singolo | 0.2 kg |
| Tipo di pacchetto | Ogni pezzo viene imballato individualmente in un sacchetto e poi imballato in una cartoncina |
Informazioni relative al fabbricante
Shenzhen Ladasky Technology Co., Ltd.è un'impresa nazionale ad alta tecnologia specializzata in tecnologie avanzate per la difesa UAV e sistemi di sicurezza a bassa quota.Il nostro portafoglio di prodotti include moduli di rilevamento UAV, unità di soppressione delle RF e sistemi di simulazione dei segnali di navigazione.
Ladasky si impegna a fornire soluzioni di protezione a bassa quota precise, efficienti e intelligenti.e protezione delle infrastrutture criticheSpinti dall'innovazione, ci dedichiamo alla costruzione di piattaforme tecnologiche di controllo e gestione UAV leader nel settore.
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